Válvula de redução de pressão do corpo de ferro dúctil 200x

Introdução ao produto
The Ductile Iron Body 200X Pilot-Operated Pressure Reducing Valve is designed to maintain stable pipeline pressure. Constructed with GGG50/ASTM A536 ductile iron body, stainless steel pilot valve, and elastomer diaphragm, it automatically adjusts the main valve opening via pressure feedback, ensuring precise outlet pressure control. Ideal for high-rise water supply, fire protection networks, and industrial systems requiring constant pressure, it operates at 0℃to 80℃with inlet pressure<=PN25/ANSI 250 and adjustable outlet pressure (0.1-1.6MPa), compatible with DN50-DN400 pipelines.
Vantagens do produto
- Controle auto-alimentado: resposta hidráulica em menos ou igual a 2 segundos sem energia externa .
- Instalação flexível: compatível com tubos horizontais/verticais; Os flanges atendem a GB/T 17241 para padrões globais .
- Manutenção baixa: filtro piloto removível e substituição de vedação em linha minimize o tempo de inatividade .
- Mecanismo à prova de falhas: a válvula de desvio integrado é ativada durante a falha da válvula principal para impedir o desligamento do sistema .

Recursos do produto
Regulamentação acionada por piloto
200x válvula piloto detecta a pressão de saída muda e impulsiona o disco da válvula principal com<±5% deviation.
01
Resistência ao martelo de água
Corpo de ferro dúctil com mecanismo de fechamento lento mitiga pula de pressão em condições Δp altas .
02
Ajuste de pressão ampla
A pressão da saída é ajustável com excelência (0.1-1.6 mPa) via parafuso piloto para diversas demandas de pressão .
03
Alta eficiência de fluxo
O caminho de fluxo em forma de venturi reduz a turbulência, aumentando o valor de KV em 15% -20% versus válvulas convencionais .
04
Conjunto de vedação durável
PA 66 + NBR Seat resiste à cristalização de abrasão e mídia, exigindo manutenção a cada maior ou igual a 3 anos .
05

|
DN (mm) |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
600 |
|
|
L |
180 |
180 |
180 |
203 |
203 |
215 |
241 |
292 |
330 |
356 |
450 |
500 |
560 |
630 |
700 |
780 |
850 |
980 |
|
|
PN10 |
D |
105 |
115 |
135 |
145 |
160 |
180 |
195 |
215 |
245 |
280 |
335 |
390 |
440 |
500 |
565 |
615 |
670 |
780 |
|
D1 |
75 |
85 |
100 |
110 |
125 |
145 |
160 |
180 |
210 |
240 |
295 |
350 |
400 |
460 |
515 |
565 |
620 |
725 |
|
|
PN16 |
D |
105 |
115 |
135 |
145 |
160 |
180 |
195 |
215 |
245 |
280 |
335 |
405 |
460 |
520 |
580 |
640 |
705 |
840 |
|
D1 |
75 |
85 |
100 |
110 |
125 |
145 |
160 |
180 |
210 |
240 |
295 |
355 |
410 |
470 |
525 |
585 |
650 |
770 |
|
|
PN25 |
D |
105 |
110 |
135 |
145 |
160 |
180 |
195 |
230 |
270 |
300 |
360 |
425 |
485 |
550 |
610 |
660 |
730 |
840 |
|
D1 |
75 |
85 |
100 |
110 |
125 |
145 |
160 |
190 |
220 |
250 |
310 |
370 |
430 |
490 |
550 |
600 |
660 |
770 |
|
|
H |
342 |
342 |
342 |
395 |
395 |
405 |
430 |
510 |
560 |
585 |
675 |
730 |
760 |
840 |
910 |
1030 |
1135 |
1270 |
|
|
H1 |
247 |
247 |
247 |
278 |
278 |
298 |
313 |
350 |
365 |
420 |
450 |
470 |
490 |
536 |
570 |
610 |
665 |
725 |
|
Parâmetros técnicos
|
Tamanho |
Dn 32- dn600 |
Dn 650- dn2000 |
|
Pressão de trabalho |
16Bar |
10bar |
|
Concha |
24bar |
15bar |
|
Selo |
18Bar |
11bar |
|
Temperatura operacional |
-45 grau ~ +150 grau |
|
|
Ambiente operacional |
Plantas de dessalinização química do reator de lastro e por meio |
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|
Método de direção |
Engrenagem de minhocas de alavanca de mão pneumática elétrica |
|
Padrões executivos
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Padrão de design |
EN 593, MSS SP67, API 609, BS 5155 |
|
Inspeção e teste |
API 598, ISO 5208, EN 12266 |
|
Padrão final |
Ansi B16.1 Cl . 125 lb & b16.5 Cl . 150 lb |
|
AS 2129 TABELA D&E |
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|
BS 10 Tabela D&E |
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|
DIN 2501 (PN6, PN10, PN16) |
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|
EN 1092 (PN6, PN10, PN16) |
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|
ISO 2531 (PN6, PN10, PN16), 7005 (PN6, PN10, PN16) |
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|
KS B / JIS B 1511/2210 (5K & 10K) |
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|
MSS SP44 Cl . 150 lb. |
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|
Awwa C207 |
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SABS 1123 Tabela 1000/3 e Tabela 1600/3 |
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Frente a frente |
ISO 5752, EN 558, MSS SP67, API 609, DIN 3202 |
|
Flange superior |
ISO 5211 |












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